１２月份，真的是一個比較忙碌的月份，大概從耶誕節前一週就開始忙碌到年底了，連上一週都沒機會更新網誌。不過，這個月的業績有比上個月好，對我來說蠻開心的。１２月份實際跑車的時間只有２３天，不過收入跟盈餘都比上個月高，每小時的收入在２５０元左右，扣除油費後，時薪也來到了１８０元左右。距離之前設定的初期目標（時薪２００元）更接近了，希望能在新的一年中達成。
不過，這個月也發生了一些事情，有乘客固定搭我的車子，也發生了兩起小意外，還好人都沒事，車子只有Ａ柱受點小傷。這也提醒我，開車前、中、後，務必確認自己的狀態很好。
在這個月因為跟別的司機聊天，所以發現到自己跑車的一些盲點，所以修正了自己的跑車路徑與方式。以前我會蠻討厭在市區跑車，因為覺得市區雖然搭車的人多，可是車子更多。後來才發現，其實在市區跑車也要適時地調整路徑，而且要搞清楚在市區哪些交通工具會是計程車的替代財與互補財，另外，同樣的馬路，往不同方向行進有時也會有影響，不同日子、時段，同一條路線也會有生意好壞的差別。只能說，看起來開車到處晃很簡單，可是怎麼晃就是學問了。
另外，這個月我也發現到，司機的語言能力很重要，除了國台語之外，如果有基本的英、日語溝通能力，就會讓自己多些機會成為這些外籍人士的指定司機。以我自己為例，因為可以做簡單的英語溝通，所以開始有外籍客人指定搭我的車子（非透過車隊），也會有外籍人士主動跟我要聯絡方式。如果有司機剛好看到這篇文章，我會建議最好能找機會充實自己的語言能力，不見得要很流利地溝通，但是簡單的幾個用語都可以讓這些外籍乘客感受到放心。
沒開車前，覺得開計程車不難，開車後才發現，在這行要比較順利賺到錢，也不是那麼簡單的。
最後，在今年的最後一天，祝每個來看我網誌的人，新年快樂，事事如意！
Ｈａｐｐｙ Ｎｅｗ Ｙｅａｒ！
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